Decidimos colocar el post anterior relativo a los no lugares por lo interesante del tópico . ¿Puede existir un no lugar ?, es valido hablar de lo publico y lo privado e incluso en algunas áreas de la arquitectura se habla de los espacios de transición (lugares intermedios entre lo publico y lo privado con cualidades formales espaciales heredadas de ambos ambitos). Quizas el no lugar sea valido si entendemos lo publico como el sitio de todos, que de alguna manera cuidan y defienden todos, o que se define y mas que definirse se reconoce como herencia patrimonial del colectivo. Como por ejemplo el templo mayor (en el caso de nuestra ciudad La Basilica) de una ciudad,etc. Puede un espacio mal concebido ser trastocado y convertirse en un no lugar. (lo que quizas explique la destruccion de espacios por parte de la poblacion). Quizas resulte obvio que un no lugar puede ser una estacion del bus o el tren, por cierto es con una imagen de la estacion del metro de Maracaibo que engalanamos esta
Vemos imagenes del proyecto integracion urbana de un area informal en la ciudad de Medellin, Colombia. Proyecto interesentante por el trabajo de integracion urbana que se realiza. Integracion realizada con la conjuncion de ideas de proyectistas y comunidad. 
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